四驱商务版 红旗HQ9 PHEV最值得入手？一文读懂红旗HQ9！

对于国产自主品牌汽车，相信很多朋友都有自己的偏好。无论是长安、长城、比亚迪，抑或是我们熟悉的吉利、奇瑞，这些传统自主品牌在老百姓心目中有着根深蒂固的品牌形象，就是中低端的普通品牌，谈不上豪华与高端的字样。虽然这些品牌现如今的子品牌已经衍生了许许多多的高端品牌，像坦克、仰望、极氪……但是正儿八经讨论根正苗红的高端品牌，一定还得属于咋们的国民品牌——红旗。今天，笔者就给诸位介绍一款来自红旗品牌的高端旗舰级MPV——红旗MQ9 PHEV。

外观方面，红旗HQ9 PHEV延续了红旗品牌的高端形象，整车采用了大量的平直线条勾勒出立体的造型感，前脸采用直瀑式造型，进一步强化整体的给人的方正体量，从而更好的契合红旗品牌的旗帜设计语言。两侧的LED大灯组则是加入了不少小心思，通过棱角分明的折角式设计，给整车的前脸表达做一个延展，让您对这款车有更多的浮想。

车侧则表现一般，这也是MPV设计的常态，你很难玩出花样，无非就是一些简单的“增删改”，毕竟四平八稳的大框架摆在这里，除非你要做一款独一无二的MPV，譬如理想的MEGA、小鹏的X9，在笔者看来都是些异常天马行空的设计，很大胆，很创新。所以市场的接纳度，就没有传统MPV这么吃香了。

车尾造型一般般，上下分层太过明朗，所以看上去没啥起伏，特别是后扰流板的延申区域搭配上两条泾渭分明的镀铬饰件，三层划分清晰，让人一目了然。

坐进车内，整车的内饰质感还是很不错的，随处可见的皮革包覆，整车的中控台做了一个T型造型，便于驾驶员操控，考虑到MPV的用户大部分都不是自己开车，所以这套设计很常见，但是很实用。

OK，来到咋们整车的核心，后排座椅。红旗HQ9 PHEV的后排座椅采用高档的Nappa真皮材质包覆，细腻的双边缝线工艺，搭配上极为契合人体工程学的座椅设计，可以一键开启休憩模式，随意在后排躺平，顶配更是支持丹拿音响主动降噪以及20回路气动热石理疗按摩。但是我还是推荐入门款四驱商务版，毕竟便宜18万呢。

动力系统方面，2.0T的四缸机头搭配上两台的永磁同步电机，系统综合输出功率300kW，综合输出扭矩820N·m，性能表现出众。变速箱是传统插混通用的1挡DHT变速箱，日常驾车很轻松。底盘则是采用前置四驱布局，前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂，采用通风盘式刹车盘，电子手刹的驻车方式。纯电续航73km，这套规格对于一台MPV来说属于中规中矩。

结语：综合来看，红旗HQ9 PHEV的优势在于其绿牌属性和驾乘体验，不过更为推荐入门的四驱商务版，其他的豪华版和旗舰版性价比不高，35.88万的入门款就够了。